要真正将电动车“拦”在电梯外

近日，四川将“电动车禁入电梯”写入新修订的《四川省物业管理条例》。笔者获悉，在物业服务区域内禁止使用电梯轿厢运载电动自行车——这样的规定，在物业管理立法中尚属首次。

频发的自燃事件，让电动车“上楼”“回家”成为居民生活的一大消防隐患。虽然相关部门陆续发布提示通告等，要求规范电动车存放、充电行为，严禁电动车上楼入户，但具体到执行上，仍面临无据可依的尴尬。将相关规定写入地方立法，明确权责奖惩，是电动车安全规范使用的一大进步。然而，令有了，是否就一定禁得住？

追根溯源，电动车之所以上楼入户，一方面固然是因为使用者抱有侥幸心理、管理者怀揣懒政思想；另一方面，也与电动车存放及充电的公共配套设施不够完善便利有关。

笔者观察多个小区后发现，很多小区尤其是建成年限较长的老小区，在规划设计自行车停放处时，对电动自行车所需的出入坡道、停放空间、充电端口、安全保障等规划不足。“停不了车”“充不了电”“防不了盗”，让一些居民不得不选择冒险推车回家。

因此，“电动车禁入电梯”，应只是规范电动车管理、消除火灾隐患的第一步。要真正将电动车“拦”在电梯之外，除了立法禁止外，也需要相应地从法规层面出发，对电动车存放充电相关的公共配套设施加以完善，从根本上解决电动车“无家可归”的困境。此外，还应通过加强监管审查、杜绝伪劣产品、规范销售行为、禁止非法改装等举措，消除管理“盲区”、堵住执法“漏洞”，以最大程度防“燃”于未然，切实保护居民生命财产安全。（夏丽莎）